Luftwaffentechnik Arado Arado Ar 196
Arado Ar 196
Arado Ar 196 A-4
Fünf Ar 196 A-4-Wasserflugzeuge der Seeaufklärungsgruppe 128 in linker Reihenformation.
Das Arado Ar 196-Wasserflugzeug war Deutschlands erfolgreichstes Marineflugzeug des zweiten Weltkrieges. Während der ersten Hälfte des Krieges wurde die Ar 196 vorwiegend als Seeaufklärer oder zur U-Boot-Bekämpfung eingesetzt.
Am Ende des Krieges wurde sie hauptsächlich als küstenstationiertes Kurzstrecken-Aufklärungsflugzeug benutzt. Die Arado Ar 196 gilt als der Hauptflugzeugtyp, der mittels Katapulten von größeren deutschen Kriegsschiffen starten konnte. Einige Schlachtschiffe trugen bis zu 4 Arados an Bord.

Die ersten Prototypen der Ar 196 waren mit zweiblättrigen Propellern ausgestattet, die Standard-Serien der Ar 196 erhielten jedoch einen dreiblättrigen Propeller, der durch den 960 PS starken BMW 132 K-Stern-Motor angetrieben wurde.

Die Ar 196 A wurde ohne größere Veränderungen während der fünfjährigen Produktion gebaut. Insgesamt verliesen zwischen 1939 und 1943 435 Flugzeuge die Werke.
Wegen der verschiedenartigen Einsätze des Flugzeuges und den Launen des Wetters, denen es an Bord der Schiffe auf offener See ausgesetzt war, wurde eine gemischte Bauweise angewandt. Die Flügel bestanden vollständig aus Metall und der vordere Rumpfteil aus Metallrohren mit dünner Metallausenhaut. Der hintere Teil des Rumpfes war dagegen mit einem fest gespannten Gewebe bedeckt. Das Leitwerk war eine Ganzmetall-Konstruktion, das durch ein Gewebe bedeckt war. Die Schwimmer waren schließlich vollständig aus Metall konstruiert.

Die Ar 196 A war mit zwei 20 mm-Maschinenkanonen (MG/FF), jeweils eine pro Flügel, ausgerüstet. Ebenso führte sie ein 7,92 mm MG, das in Flugrichtung durch die Motorhaube und den drehenden Propeller schoss, mit sich. Ferner war sie in späteren Ausführungen mit einem Zwillings-MG (MG 81 Z) ausgerüstet. Sie konnte entweder zwei 50 kg-Bombern oder zwei (erbeutete) leichte französische Wasserbombern unter ihren Flügeln tragen.


Technische Daten (Ar 196A-3)
Triebwerk 960 PS BMW 132 K Sternmotor
Spannweite 12,47 m
Länge 11,00 m
Höhe 4,42 m
Leergewicht 2090 kg
Fluggewicht 3720 kg
Besatzung 2
Geschwindigkeit 309 km/h in 4000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 7010 m
Reichweite 1072 km
Bewaffnung 2x 20 mm MG FF Bordkanonen
2x 7,9 mm MG 17 Maschinengewehre
2x 50 kg Bombe (je 1 unterhalb des Tragflügels)


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Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 19. Februar 2010 um 12:44 Uhr
 

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