Messerschmitt Me 264 | Messerschmitt

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Messerschmitt Me 264

Im Dezember 1942 startete die unbewaffnete Me 264 V1 mit vier Jumo 211 J Triebwerken zum Erstflug. Die Arbeiten zu diesem Glufzeug hatten bereits 1941 begonnen. Als Entwurfsvorgaben war eine Reichweite von etwa 9000 km mit 3000 kg Bombenlast gefordert.
Neben dem Fernaufklärer Me 264 A mit 43 m Spannweite und 46.000 kg Fluggewicht war noch das Fernkampfflugzeug Me 264 B (Fluggewicht 49.000 kg) und der Sonderaufklärer Me 264 C geplant. Letztere sollten ein Fluggewicht von 56.000 kg besitzen. Ebenso entstand Anfang 1942 eine Studie für einen sechsmotorigen Entwurf.
Im Sommer 1944 ging die Me 264 V1 durch Feindeinwirkung verloren. Das zweite Versuchsmuster war zu diesem Zeitpunkt schon zu 80% fertig gestellt, wurde aber bald durch einen Luftangriff zerstört. Auf der basis der Me 264 sollte als Weiterentwicklung ein Aufklärer für den Atlantik-Einsatz entstehen und im Winter 1945 die Ju 290 und He 177 ablösen.
Als Notlösung wollte das RLM zunächst aus angeblich vorhandenen Bauteilen einige Me 264 fertig stellen. Ein bericht von Ende 1944 klärte aber, dass diese Bauteile nicht existierten.

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