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Die Alliierten
| Deutsche Raketen- und Nebelwerfer - 15 cm PzWf 42 (SF) |
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Seite 12 von 15 15 cm PzWf 42 (SF)Anfang Januar 1943 forderte Hitler eine Monatsproduktion von 20 Stück 15 cm Pz.Wf. 42 (Sf.), der ab Herbst 1943 zu Frontversuchen eingesetzt wurde und sich dort bewährte. Er besas ein Zehnfach-Abschussgestell auf dem überpanzerten Halbketten-Lkw "Maultier" (Sd.Kfz.4/1) Ford 2 t. Im Gegensatz zu den anderen Werfer-Batterien mit sches Werfern umfasst die Panzer-Werferbatterie, die meist selbständig ist, acht Werfer in zwei Zügen, die auch getrennt eingesetzt werden könnte. Die Werferbedienung hat eine Stärke von drei Soldaten. Ab 14.5.1944 wurde der "Pz.Wf. 42 (15 cm NbWf 41) auf Selbstfahrlafette" endgültig allgemein eingeführt. In der Truppe bestand dringender Bedarf nach deiser Waffe, die 7,1 t wog und mit einem 68 PS-Motor auf eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h kam. Die Panzerung betrug rundum 8 mm, am Turm 10 mm - ähnlich wie beim m.SPW (Sd.Kfz. 251). Mit Brisanz und Nebel betrug die Höchstschussweite 6.900 m, die günstigste Schussentfernung 4.000m bis 6.500 m. Die Beschränkung auf eine Ladung von V° von 340/sec vereinfachte Laden und Abfeuern so, dass in 12 sec der einzelne Werfer zehn Schuss, die Batterie-Salve mit 80 Schuss bereits in 18 sec und drei Salven in fünf min. ausgelöst waren. Die Hauptziele der PzWfBatterie waren feindliche Ansammlungen, ihre Aufgabe Vernichtung durch Feuerschläge und die Bildung von Feuerschwerpunkten. Die Batterie eignete sich hervorragend als Wander-Batterie, nicht aber als Panzer- oder Sturmgeschütz! Die Schwäche des Mehrzweck-Kfz: Steigfähigkeit 12°, Bodenfreiheit 0,29 m , Watfähigkeit 0,44 m, Kette von 83 GLiedern, Preis: reund 22.000 Rm, lag in der Funktionsveränderung zum Zgkw zum Träger, in der Überlastung des 3,8 t schweren Carden-Lloyd-Fahrwerks durch Panzerung, Rohrblock-Turm und 10 WfGranaten mit allein insgesamt 3,3 t, so dass das gefechtsgewicht um 1,3 t höher lag als normal. Technische Ausfälle waren die Folge, auserdem erreichte der PzWerfer gegenüber dem m.SPW nur den halben Fahrbereich.   |
| Zuletzt aktualisiert am Sonntag, den 15. Februar 2009 um 23:44 Uhr |
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