Carro M11/39
M11/39Unter der Bezeichnung "Fiat-Ansaldo 8 T" wurde der M 11/39 zur Infanterieunterstützung 1937 entwickelt. beim ersten Prototyp wurde das Fahrwerk der L3 Tankette, allerdings mit 6 Rollen, genutzt. Der M11/39 ähnelte sehr dem amerikanischen M3 Lee, war jedoch nur mit einer 37 mm-Kanone und zwei 8 mm-MG bewaffnet. Der Fahrer befand sich links und in der Mitte des Fahrzeugs befand sich ein Ein-Mann-Turm der mit einer zwillings 8 mm-MG bestückt war.

Weitere Entwicklungen führten zu einem Modell mit 8 Rollen. Das Fahrwerk wurde zum Standard für italienische mittelschwere Panzer. Insgesamt wurden nur 100 M11/39 gebaut, da er bei Einführung bereits veraltet war.
Vom M 11/39 wurden rund 100 Fahrzeuge gebaut, davon wurden 72 im Juli 1940 nach Libyen gebracht, 12 nach Eritrea und 12 nach Somalia. In seinem Einsatzgebiet in Nordafrika war er den britischen Panzern des Typs Matilda und Crusader weit unterlegen und so gingen viele M11/39 bereits bei den ersten Kämpfen verloren.

Der M11/39 war realtiv schwach gepanzert. Seine Panzerung konnte nur Geschosse bis zu einem Kaliber von 20 mm abwehren. Sehr modern war sein Fiat-Dieselmotor, doch der Panzer litt unter sehr schlechten Fahreigenschaften. Der M 11/39 wurde 1940 vom M13/40 abgelöst.

Technische Daten

Besatzung 3
Maße LxBxH 4,73x2,18x2,25
Gewicht 12 t
Panzerung 7-30 mm
Hauptbewaffnung 37 mm Vickers-Terni L/40
Nebenbewaffnung 2x Breda-MG Model 38
Motor Fiat V8 SPA 8 T
Geschwindigkeit 39 km/h
Leistung/Gewicht 10 PS/t
Reichweite 210 km

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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 27. Juli 2010 um 20:21 Uhr
 

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