Kurierketten und Kurierstaffeln | Sonstige Einrichtungen und Einheiten der Luftwaffe

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Sonstige Einrichtungen und Einheiten der Luftwaffe

Kurierketten und Kurierstaffeln

Kurierflieger waren ein wesentlicher Bestandteil jeder Luftwaffe und waren seit Beginn bis zum letzten Tag des Krieges im Einsatz. Die Verbindung und Kommunikation zwischen der Luftwaffe und der Wehrmacht wurde von Kurierstaffeln und sog. Kurierketten gehalten. Die meisten dieser Einheiten wurden zwischen 1939 und 1941 gebildet. Als die Planungen für die Operation Barbarossa liefen stieg der Bedarf an diesen Einheiten enorm an und so wurden Ausbildungsschulen angewiesen Flugzeuge und Personal für neu zu bildende Verbindungstaffeln zu stellen, welche genau so wie die Kurierstaffeln eingesetzt wurden.
Die Kurierstaffeln waren das Rückrat der wichtigen Verbindungen zwischen Oberkommando, Feldeinheiten und Versorgungseinheiten. Innerhalb dieser Staffeln kam eine Vielzahl von Flugzeugtypen zum Einsat, das Hauptflugzeug blieb aber der Fieseler Fi 156 "Storch".

Führerkurierstaffel
Diese wurde am 20. Juni 1941 in Rastenburg gebildet um hochrangige Politiker, Führer usw. zu Besprechungen, Inspektionen usw. zu fliegen. Im November 1944 wurde die Staffel in Verbindungsstaffel 7 umbenannt und in den nächsten Monaten nach Ainring und Pocking in Bayern verlegt. Im Mai 1945 wurde die Einheit aufgelöst.

Kurierstaffel 1
Diese Einheit wurde kurz vor Kriegsausbruch am 26. August 1939 in Mohrungen gebildet. Sie sollte die 3. Armee unterstützen. Stationiert war sie ab juli 1941 in Pskov/Russland, ab Januar 1942 im Süden von Smolensk und im April 1942 in Vladimir-Volynsk.
Zwischen Oktober 1941 und April 1942 war diese Staffel auch als "Kurierstaffel Oberost" bekannt, danach auch als "Kurierstaffel d.Lw.". Im Mai 1942 verlegte sie nach Konotop und im Februar 1943 dann nach Kursk bevor es dann im März wieder zurück nach Konotop ging. Am 15. Oktober 1943 wurde die Staffel in 26./Flugzeugverbindungsgeschwader umgewandelt.

Kurierstaffel 2
Um die 4. Armee während des Polenfeldzuges zu unterstützen wurde am 26. August 1939 in Jastrow die Kurierstaffel 2 gebildet. Im Oktober 1939 wurde sie in den Westen verlegt um die 16. Armee zu unterstützen. Hier war sie von September 1940 bis November 1940 in Roubaix/Frankreich stationiert. Im August 1941 befand sich die Staffel in Königsberg-Devau/Ostpreußen, im September in Pusstesch und von Oktober bis November in Novogorod/Russland. Im Januar 1942 ging es nach Shimsk und im im Mai nach Dno.
Die Staffel wurde zwischen Juli 1942 und September 1943 gemeinsam mir der Kurierstaffel 9 und 12 der "Verbindungsgruppe Heeresgruppe Nord" zugeteilt Am 5. November 1943 folgte die Umwandlung der Staffel in 29./Flugzeugverbindungsgeschader 2.

Kurierstaffel 3
Diese Staffel wurde in bad Polzin am 26. August 1939 gebildet um die Heeresgruppe Nord während des Polenfeldzuges zu unterstützen. Im Oktober wurde die Kurierstaffel gemeinsam mit der Heeresgruppe an die Westfront verlegt. Hier war sie in Münster und im gebiet der Wesel stationiert, während die Heeresgruppe in Heeresgruppe B umbenannt wurde. Im August 1940 ging es für die Staffel gemeinsam mit der Heeresgruppe zurück nach Ostpreußen. Für die Oepration Barbarossa wurde die Heeresgruppe in Heeresgruppe Mitte umbenannt. Die Kurierstaffel befand sich im September 1941 in Senno/Russland und gegen Ende des Monats in Smolensk woe sie bis September 1943 blieb.
Am 15. Oktober 1943 folgte die Umwandlung in 13./Flugzeugverbindungsgeschwader 2 bei Baranowicze/Weißrussland.

Kurierstaffel 4
Diese wurde zur Unterstützung der Heeresgruppe Süd am 26. August 1939 in Neisse gebildet. Im Oktober ging es gemeinsam mit der Heeresgruppe an die Westfront wo sie bei Koblenz stationiert war. Im februar 1940 wurde die Kurierstaffel 4 in Kurierstaffel 5 umbenannt, während gleichzeitig die Kurierstaffel 5 die neue Kurierstaffel 4 wurde.
In Vorbereitung auf den Russlandfeldzug wurde die Staffel nach Schlesien verlegt. Von heir aus ging es im juli 1941 nach Staro-Konstantinov/Russland und im November weiter nach Poltava wo sie bis März 1942 blieb. Bis Februar 1943 war sie dann in Stary Oskol/Russland stationiert. Am 15. Oktober 1943 folgte dann die Umwandlung in 22./Flugzeugverbindungsgeschwader 2.

Kurierstaffel 5
Diese wurde am 26. August 1939 in oppeln gebildet um die 10. Armee zu unterstützen. Im februar 1940 erfolgte die Umbenannung in Kurierstaffel 4, während die Kurierstaffel 4 die neue Kurierstaffel 5 wurde. Dei neue Kurierstaffel 5 war nun der 6. Armee zugeteilt.
im September 1940 war sie in Laval/Frankreich und im November in Royan stationeirt. Dann wurde sie im Juni 1941 nach Kablubiska/Polen verlegt und ging von dort aus im Juli nach Adampol/Polen. Nach dem Vorstoss der deutschen Truppen in Russland verlegte die Staffel im Oktober nach Valki und im März 1942 nach Pulzno.
Die Kurierstaffel 5 überlebte die Vernichtung der 6. Armee in Stalingrad und als im März 1943 eine neue 6. Armee gebildet wurde, wurde die Staffel dieser zugeteilt. Im juli 1943 befand sich die STaffel in Stalino, wo sie dann am 15. Oktober 1943 in das 25./Flugzeugverbindungsgeschader 2 umgewandelt wurde.

Kurierstaffel 6
Diese wurde am 26. August 1939 zur Unterstützung der 1. Armee in Kreuznach gebildet. im April 1941 wurde die Staffel dann der 17. Armee zugeteilt.
Bekannte Stationen der Staffel sind Uman/Ukraine im September 1944, Breslau-gandau im Oktober, Lesowaja von Dezember 1941 bis Januar 1942, Ivanopol im Mai 1942, Rostov im juni und Kertsch im Juni 1943. Die Staffel wurde 1943 in Izjum (Isjum) in das 21./Flugzeugverbindungsgeschader umgewandelt.

Kurierstaffel 7
Diese wurde am 26. August 1939 zur Unterstützung der 5. Armee in mayen gebildet. Sie war zwischen August udn September 1941 in Soroki (Soroca) stationeirt. Im Oktober in Nikolayev, im Dezember in Kakhovka und im januar 1942 in Simferopol. Die nächsten Stationennder Staffel waren Dnepropetrovsk (Mai), Millerovo (Dezember) und Zaporozhye (Januar-Oktober 1943). Am 15. Oktober 1943 erfolgte die Umwandlung in das 12./Flugzeugverbindungsgeschader 2.

Kurierstaffel 8
Um die 7. Armee zu unterstützen wurde am 26. August 1939 in Calw die Kurierstaffel 8 gebildet. Im November 1940 verlegte die Staffel nach Boos in Frankreich. Anfang 1941 verlegte die Staffel an die Ostfront um die 9. Armee zu unterstützen. Sie war im Oktober 1941 in Smolensk, im April 1941 in Rzhev und im juni 1943 in Orel-West stationiert. Am 15. oktober erfolgte die Umwandlung in das 27./Flugzeugverbindungsgeschwader 2.

Kurierstaffel 9
Diese wurde am 26. August 1939 in Frankfurt gebildet und sollte die Heeresgruppe C unterstützen. Im Februar 1941 wurden beide Einheiten in den Osten verlegt und waren in Pommern stationiert. Bekannte Stationnen der Staffel sind Sloboda (Oktober 1941, Daugavpils-West (Dünaburg) (Januar 1942, Staraya (Oktober 1942) und Novogorod Ende Oktober.
Zwischen juli 1942 und September 1943 wurde die Staffel gemeinsam mit den Kurierstaffeln 2 und 12 der "Verbindungsgruppe Heeresgruppe Nord" zugeteilt. Am 15. Oktober 1943 erfolgte in Siverskaya die Umwandlung in das 14./Flugzeugverbindungsgeschwader 2.

Kurierstaffel 10
Diese Staffel wurde am 26. August 1939 in oppeln gebildet und sollte die 14. Armee unterstützen. Im März 1940 wurde sie der neu gebildeten Panzergruppe Kleist zugeteilt. Im September 1940 befand sich die Staffel bei Paris. Im Februar 1941 war die Staffel in Kecskemet/Ungarn stationiert. Nach Beginn des Russlandfeldzuges ging es im Juli 1941 nach Polonnoye Von Oktober bis Dezember 1941 befand sich die Staffel in Mariupol, ab Juni 1942 in Pavlograd, im Januar 1943 in Armavir und im April in Kramatorskaya.
Wie die meisten anderen Kurierstaffeln auch wurde die Kurierstaffel 10 am 15. Oktober 1943 in Krivoi Rog in das 23./Flugzeugverbindungsgeschader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel 11
Diese wurde am 26. August 1939 in Breslau zur Unterstützung der 8. Armee gebildet. Im Oktober wurde die Staffel in den Westen zur 4. Armee verlegt. Nach dem die Einsätze im Westen beendet waren, verlegte die Staffel im Mai 1941 nach Lodz/Polen, im Juli nach Baranowicze und im August nach Modlin bevor es dann nach Russalnd ging. bekannte Stationnen waren dort krasilina im Mai 1942 und Titovka im August 1943. Am 15. Oktober 1943 wurde die Staffel in das 28./Flugzeugverbindungsgeschwader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel 12
Diese Staffel wurde im Mai 1940 in Warschau gebildet um den OB West und später ab August 1940 die 18. Armee zu unterstützen. Sie war in Narwa im August 1941, Mezhno im Oktober, Siverskaya im Januar 1941 und Pskov (Pleskau) im Januar 1943 stationiert.
gemeinsam mit den Kurierstaffeln 2 und 9 war sie der "Verbindungsgruppe Heeresgruppe Nord" zugeteilt (Juli 1942 bis September 1943). Im Dezember 1943 wurde die Staffel in das 30./Flugzeugverbindungsgeschwader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel 13
Diese wurde aus Resten der Kurierstaffel z.B.V. Afrika am 19. Juni 1943 in Winer-Neustadt gebildet. Im August wurde sie dann nach München-Oberwiesenfeld verlegt. Sie wurde nur sehr kurz als Kurierstaffel 13 bezeichnet und wurde am 15. Oktober 1943 in Bad Aibling zum 17./Flugzeugverbindungsgeschader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel 14
Diese wurde am 12. August 1943 in Wiener-neustadt zur Unterstützung der Heeresgruppe F gebildet. Die einzig bekannte Station ist Wiener-Neustadt. In Belgrad-Semlin/Jugoslawien wurde sie am 15. Oktober 1943 in das 15./Flugzeugverbindungsgeschwader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel z.B.V. 20
Diese Staffel wurde im Februar 1943 aus der Kurierkette/Panzergruppe 2 gebildet und war in Sarabus/Krim stationiert, wo sie im Mai 1943 wieder aufgelöst wurde.

Kurierstaffel 40
Diese wurde im März 1943 aus der Verbindungsstaffel 62 und der "Kurierkette 4. Panzerarmee" in Kharkow gebildet. Die Staffel war in Dnepropetrovsk (März), Beresowka/Polen (mai), Akhtyrka (Juli), Lebedin (August) und in Makarov (September) stationiert. Dort wurde sie am 15. Oktober 1943 in das 24./Flugzeugverbindungsgeschwader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel 110
Diese Staffel wurde als Kurierstaffel Ob.d.H. im Juli 1940 in Zossen gebildet. Stationiert war sie in Etaples/Frankreich (September), Ypenburg/Holland (Oktober), Orly/Frankreich (Dezember), Bukarest/rumänien (Februar 1941) und in Nis/Serbien (Oktober).
Im Oktober 1941 wurde sie wieder als Kurierstaffel Ob.d.H. geführt.

Kurierstaffel A
Diese wurde im Juli 1942 in Südrussland zur Unterstützung der Heeresgruppe A gebildet. Ihre Basis hatte die Staffel zwischen juli 1942 und Oktober 1943 in Simferopol. Dort wurde sie am 15. Oktober 1943 in das 11./Fluegzeugverbindungsgeschwader 2 umgewandelt.

Kurierstaffel F
Diese wurde im Juli 1942 in in Zagreb/Jugoslawien zur Unterstützung der Heeresgruppe E gebildet. Dort blieb die Staffel bis September 1943.
Im Oktober 1943 befand sich die Staffel bei Athen, wo sie in das 33./Flugzeugverbindungsgeschwader umgewandelt wurde.

Kurierstaffel Fliegerführer Afrika
Diese Staffel wurde ursprünglich als Kurierstaffel z.B.V. für den Befehlshaber Libyen im April 1941 in Tripoli gebildet und war als Kurierstaffel Afrika bekannt. In dieser Staffel kam eine Vielzahl von Flugzeugtypen zum Einsatz, wie z.B. Messerschmitt Bf 108, Caudron C.445, Fieseler Fi 156, Heinkel He 111 und Junkers Ju 52/3m.
Zwischen Apirl und August 1941 war die Staffel in Ain-el-Gazala stationiert. Im November befand sie sich in Derna/Libyen, im Dezember in Agedabia und im August 1942 wieder in Derna. Im August 1942 ging es nach El Quteifiya/Ägypten und im November nach Mersa Matruh. Von hier aus zog sich die Staffel im November 1942 zurück nach El Berca-West/Libyen und im Januar 1943 weiter nach Medenine/Tunesien. Von hier aus ging sie nach Sizilien und später nach Wiener-neustadt, wo sie am 19. Juni 1943 zur Kurierstaffel 13 wurde.

Kurierstaffel Ob.d.H.
Diese Staffel wurde am 26. August 1939 in Zossen gebildet und im Juli 1940 in Kurierstaffel 110 umbenannt. Im Oktober 1942 erhielt sie ihre alte Bezeichnung Kurierstaffel Ob.d.H wieder zurück Sie war in berlin stationiert und wurde über ganz Europa eingesetzt, später hauptsächlich über Russland. hauptsächlich nutzte die Staffel Fieseleer Fi 156, heinkel He 111, Junkers Ju/52/3m und Siebel Si 204. Im April 1943 wurde die Staffel dann in Kurierstaffel OKH umbenannt und stellte das Personal und Flugzeuge für die drei Staffeln der Flugzeugverbidnungsgruppe OKH. Im Mai 1945 wurde die Staffel aufgelöst.

Kurierstaffel Ob.d.L.
Diese wurde am 26. August 1939 in Berlin-Staaken gebildet wo sie bis April 1945 stationiert war. Im April 1943 erfolgte die Umbenennung in Kurierstaffel OKL. Sie nutzte Flugzeuge des Typs Dornier Do 215, Siebel Fh 104, Fieseler Fi 156, Focke-Wulf Fw 190, junkers Ju 52/3m, Junkers Ju 88 und Siebel Si 204. Am 22. April 1945 wurde die Staffel nach Gatow verlegt um von dort aus weiter zu basen in Bayern zu gelangen. Am 8. Mai 1945 wurde die Staffel aufgelöst.

Kurierstaffel Ob.d.M.
Diese wurde am 26. August 1939 in Berlin gebildet und wurde am 4. März nach Kiel-Holtenau verlegt, wo sie am 8. Mai 1945 aufgelöst wurde. Zu ihrer Ausstattung gehörten Messerschmitt Me 108, Caudron C.445, Siebel Fh 104, Fieseler Fi 156, Heinkel he 111, junkers Ju 52/3m und Junkers W 34. Im April 1943 erfolgte die Umbenennung in Kurierstaffel OKM.

Kurierstaffel OKW
Diese wurde am 26. August 1939 in Berlin gebildet, wo sich auch ihre Basis befand. Sie flog über ganz Europa. Ihre Maschinen waren hauptsächlich Fieseler Fi 156, junkers Ju 52/3m und Siebel Si 204. Im April erfolgte die Umbenennung in Kurierstaffel OKW d.LW.
Die Staffel blieb bis 20. April 1945 in berlin und verlegte dann nach Neuruppin und wurde eine Woche später dann bei Flensburg aufgelöst.

Kurierstaffel Oberost
Dies war zwischen Oktober 1941 und April 1942 eine andere Bezeichnung für die Kurierstaffel 1.

Kurierstaffel Südost
Diese Staffel wurde im Juli 1942 in Athen gebildet um die Heeresgruppe E zu unterstützen. Zwischen Juli 1942 und Oktober 1943 befand sie sich in Athen-taoi, als sie dann am 15. Oktober 1943 in das 16./Flugzeugverbindungsgeschader 2 umgewandelt wurde.

Kurierstaffel d. Deutschen Waffen-Stillstandkomission
Diese wurde im juni 1940 gebildet und flog mit heinkel He 111 und Junkers Ju 52/3m. Im Dezember 1942 erfolgte die Umbenannung in Aufklärungsstaffel Schröder.

Kurierstaffel z.B.V./X.Fliegerkorps
Diese wurde im februar 1940 in uetersen gebildet und wurde im April 1940 in transportstaffel/X.Fliegerkorps umbenannt. Später bildete die Staffel die transportstaffel/Fliegerführer Nord (April 1941).

Kurierstaffel OKH Westfrankreich
Diese wurde im November 1940 gebildet und hatte ihre Basis in Paris um die Heeresgruppe D zu unterstützen. Sie wurde im Oktober 1942 wieder aufgelöst.

Kurierkette Norwegen
Diese wurde 1941 in Petsamo/Finnland gebildet und wurde später als Kurierkette Lappland geführt. Bis April 1943 blieb die Einheit in Petsamo. Sie flog Einsätze in Rovaniemi, Kestenga und Taivaleski/Finnland und erhielt zwischendurch andere Bezeichungen, wie z.B. Kurierkette b.AOK Norwegen, Kurierkette b.Ob.Kdo.XX Gebirgsarmee und Kurierkette b.AOK 20 Lappland.
Am 16. November 1944 wurde die Einheit in Bardufoss/Norwegen aufgelöst, nach dem sie Finnland am 26. Oktober 1944 verlassen hatte.

Kurierkette/Luftwaffen Kdo. Italien
es ist unsicher ob diese Einheit jemals bestanden hat, allerdings wird in einer Quelle erwähnt das sie mit italienischen Cant.Z.506 Flugzeugen ausgerüstet war.

Kurierkette/Panzergruppe 2
Diese wurde im Juni 1941 gebildet und war mit Junkers Ju 52/3m ausgerüstet. Sie wurde im Ferbuar 1943 Teil der Kurierstaffel z.b.V. 20.

Kurierkette/Panzergruppe 4
Diese wurde im Juni 1941 gebildet und war mit Fieseleer Fi 156 ausgerüstet. Sie wurde im februar 1943 Teil der Kurierstaffel 40.

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