Versuchsjäger 3001 - "Sturer Emil" | Prototypen

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Versuchsjäger 3001 - "Sturer Emil"

Als die Forderung nach einer Selbstfahrlafette 12,8 cm zur Bekämpfung von Bunkern und zur Abwehr von schwer gepanzerten englischen Kampfwagen aufkam, boten sich die beiden im März hergestellten VK 3001 (H) Fahrgestelle an, dieses Verlangen zu verwirklichen. Der Umbau erfolgte durch die Rheinmetall-Borsig-Werke.
Der Aufbau musste zur Aufnahme des Geschützes rückwärts verlängert werden. Dabei wurde ein weiteres 8. Laufrad angebracht. Der oben offene Kampfraum war nur leicht gepanzert und konnte 15 Schuss Munition mitführen.
Das erste Fahrzeug wurde im August 1941 ausgeliefert und in Russland eingesetzt. Ein Weiterbau unterblieb, da das Fahrgestell des Tiger sich besser als Geschützträger für schwere Kaliber eignete und sich die Tendenz in der kettenbetriebenen Panzerabwehr zum Jagdpanzer mit niedriger Silhouette hin entwickelte.

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