T-70 M (leichter Panzer) | Panzer und gepanzerte Fahrzeuge der Sowjetunion

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T-70 M (leichter Panzer)

Die Arbeiten am T-70 begannen Ende 1941 mit Astron Zavod Nr. 38 in Kirov. Ziel war es den Panzer mit einer 45mm dicken Panzerung vor den Geschossen der deutschen 37mm Kanone zu schützen. Weiters musste unbedingt eine Kanone mit min. 45mm installiert werden um den deutschen Panzern wenigstens halbwegs etwas entgegen setzen zu können. Ziel war es den T-60 mit dem T-70 zu ersetzen.
Wie schon beim T-60 wurde der Rumpf möglichst einfach gehalten um so eine günstige und schnelle Produktion zu gewährleisten. Das Motorendesign war sehr eigentümlich, es setzte sich aus zwei GAZ-202 LKW-Motoren zusammen, jeweils einen an jeder Seite.

Eine kleine Anzahl von T-70 wurde voreilig produziert, doch noch bevor sie eingesetzt wurden wurde das Design als unakzeptabel erklärt. Dennoch dienten diese unzureichenden Chassis als Grundlage für die ersten SU-76.
Das Team von Strov überarbeitete sein Design und brachte die beiden Motoren nun in einer Reihe an und setzten ein konventionelles Getriebe ein. Um eine einfache Montage zu gewährleisten wurde auch der Turm überarbeitet und erhielt nun flache Panzerplatten. Der Turm wurde nach links gesetzt so das die Motoren rechts Platz fanden.
Der T-70M (M=modifiziert), wie er nun genannt wurde, wurde im März 1942 von der Roten Armee als Einsatzfähig erklärt.

Produziert wurde der T-70 in Zavod Nr.37 in Sverdlovsk, gemeinsam mit dem T-60 in der Gorky Auto Zavod (GAZ) und Zavod Nr.38 in Kirov.
Der T-70 verdrängte den T-60 bis September 1942 vollständig. 1942 wurden 4.883 Fahrzeuge hergestellt. Somit war der T-70 der zweitmeiste produzierte Panzer im Jahr 1942 und wurde zahlenmäßig nur noch vom T-34 übertroffen.
Der T-70 blieb bis Ende Oktober 1943 in Produktion. Bis dahin waren bereits 8.226 Panzer hergestellt worden.

Im Einsatz erwies sich der T-70 als zuverlässig aber unauffällig. Die Ressourcen für seine Herstellung waren beim SU-76, welcher die gleichen Komponenten besaß aber dafür über eine größere Feuerkraft verfügte, besser aufgehoben.
Weiters kam hinzu, dass zu diesem Zeitpunkt bereits eine nennenswerte Anzahl von Panzern des Lend-Lease Abkommens verfügbar waren, so z.B. der Valentine, der nun die Rolle der leichten Panzer übernehmen konnte.

Insgesamt gesehen konnte der T-70M durchaus mit dem deutschen Panzer III bis zur Ausführung H mithalten.
Bei den sowjetischen Panzerbesatzungen war der T-70 aufgrund seiner Lautstärke nicht sehr beliebt.
Innerhalb der Wehrmacht wurden einige erbeutete T-70 zur Aufklärung eingesetzt.

Technische Daten

Besatzung	2
Maße LxBxH	4,29x2,32x2,04
Gewicht	9,2 t
Motor	2x GAZ-202 oder 203 LKW-Motoren, je 70 PS
Taktische Reichweite	360 km/h
Geschwindigkeit	45 km/h
Panzerung	10-60 mm
Hauptbewaffnung	45 mm M 38 Kanone
Nebenbewaffnung	7,62 mm DT MG